グロムの半年点検の季節がやってきました。前回は6月（購入は5月なのでちょっと遅め）でした。
前回から夏タイヤと冬タイヤをちゃんと履き替えることに決めていて、初めてのタイヤ交換と言うことになります。自分ではやれないので（バイクは面倒）。
5月と12月が良いかなー。とタイミングを計っていますが、なかなかバロンの工場の空きがないようです。なので11月頭に予約を入れることにした次第。春も3月頃に言わないとダメっぽいですかねぇ。
今回はちょっとメカの人に確認をしたかったので、ちゃんと話をしました。
・点検時に「タイヤ交換」と「タイヤ履き替え」で工賃は違うのか？
条件・タイヤ交換は「ゴムをホイールに付け替える」
・履き替えは「ホイールごと交換する。それぞれのホイールにはタイヤ装着済み」
回答をまとめると
・履き替えの方が工賃やパーツ代などで毎回4000円から5000円くらい変わると思う。安くなる。
・当然作業時間はタイヤ交換のほうが多くなる
・合わせてタイヤ交換の場合はタイヤ（ゴム）のサイド部分が痛むことになる（毎回剥がすので）
・作業は、もちろん履き替えが楽。言い方を変えればタイヤゴムのつけ外しの違いでばらし具合が異なる
とのこと。
年2回の交換で工賃は1万円弱の差が出ます。これを何年続けるのかという話になるわけです。
一方、ホールごと交換するには2セット目のホイールとかブレーキパッドなども必要となってきます（パッドなどを既存のを使う。という中間的なことも可能ですが、まぁ一式で考えます）。
そのパーツを前後一式揃えたら・・・という見積もりを出してもらいました。ザックリと10万円。（2年前は8万円だったけど値上がったみたい。パーツもブレーキパッドなど追加になったからかもしれない） 前後のホイール本体で65000円なのでそんなものでしょうか。
ということは、工賃差分は10年ということに・・・はなりません。ゴムの痛み具合を考えてタイヤ料金も考えます。
タイヤ自体は前後で15000円くらいでしょうか。これが2年に1回発生（タイヤ交換の場合）するとします。履き替えだと5年に1回で考えてみます。
となると、4年計算だと交換は4万円＋2万円。履き替えは4万円＋10万円。交換の方が8万円安くなります。6年だと6万円＋3万円で9万円。履き替えは16万円or18万円（タイヤ購入は悩ましい感じ）
ホイール購入代金はなかなかペイできないと言えそうです。
では、今後グロムをどうするか？というのも考えていかないと行けません。
まず、あと3年は確定で乗り続けます（何も異常が発生しない前提です。以下同様）。問題はその後。あと3年というのは定年になるということ。実家に移動した場合にどうする？という話です。直近はグロムで良いと思っています。なので、そういう意味では4年くらいは確定かもしれません。そのあとです。
うーむ。悩ましい。
ただ、タイヤがパンクした！とかの場合、ホイールゴトガッサリ交換という保険という意味合いで考えると履き替え路線は有用です。実際パンクしてますし。遠くだったけど。それから実家ベースになるとスタッドレス優先となるでしょう。かといって夏にスタッドレスはちょっとな・・・ということで履き替え前提になるかなぁ。実家だと履き替えも自分でやることになるかもしれないので、そういう意味ではホイールを持っていると工賃無料となるわけです。すると6年だと結構どっこいになることが分かります。交換時のパーツ代金が気になるところではありますが。自分で交換できるようになると良いんですけど消耗品がなぁ・・・ウーン、悩ましい・・・
とりあえず今回は1月に車検が待っているのでお金がないのでタイヤ交換でお願いすることにしました。5月頃にどうするか結論出さないと行けませんねぇ・・・どうしようかなぁ