オイル交換とチェーン調整

バイク

本日、オイル(とフィルターも)交換しました。レッドバロンさんで(自分ではやらない)。
本当は半年とか1年の点検のタイミングにしたいのですが、なんとなく3000kmおきというイメージがあって。(レッドバロンさんでは3000km交換を推奨。営業的な意味なのか目か的な話かは不明)
現在、11950kmです。次のツーリングで12000km超えますが、今年最後のツーリング(天気次第ですが)になります。そのあとのオイル交換は面倒なので先に済ませちゃいました。まぁ50kmは誤差でしょう。
オイルのリザーブ会員なのでオイル代金はすでに支払い済みで、工賃900円くらいだけです。これなら廃油処理とかゴム交換とかを考えればお任せしても良いと判断できる価格です。

購入して1年と7ヶ月。まぁ1年半で18ヶ月。夏季は月あたり800km。冬期は300kmと言うところでしょうか(800×12+300×6=9600+1800=11400)。まぁぼちぼち乗ってますね、たぶん。

と思っていたら。「125で1回300km超はおかしい」と、再びレッドバロン店員さん全員に言われちゃいました。毎回言われるんですけれども。
身延コースとか実家往復とかで300km超は普通の数字だったんですけど・・・
どうもそこまで行くと高速コースなので125ccの数字じゃないそうです。でもでもー。8時間も乗ればそれくらい行くよね?(高速乗れないし)

ちなみに冬期になると山が凍結して危ないかなーと思ってご近所さんツーリング(川崎や横浜の海側)に切り替えます。距離は100kmいくかな?ってところでしょうか。三浦半島まで足を伸ばすと200kmクラスになりますね。あとは秩父方面ですが、やっぱり山なんですよねぇ。難しいところです(何が?)

次回は3月か4月の点検の時ですが、走行距離はいくつになっているのやら?2月には愛知県岡崎へ行く予定があります(片道370kmくらい)。

 
で。やっぱりチェーンは伸びていました。まだ3ヶ月なのになぁ。ダルダルではなく「多少伸びてました。範囲を超えてましたけど」って感じ。ちょっとたるみすぎだよなぁという感覚は合っていたようです。調整してもらいました(900円)。自分で調整しても良いんですけど、まぁ店員さんと仲良くなる(会話する)のも楽しいので、それはそれで良いのかなと。

1月にはいよいよバイクでソロキャンを予定しているので、チェーン調整は大事。
アジャスターの目盛りを見る限り、まだしばらくは調整可能な感じです。