ツーリング 20260307

ツーリング

雨上がり(午前4時頃まで降っていたらしい)のツーリングに行ってきました。
5時に起きて降ってたら行かなーい。と決めていたんですが、スコーンと晴れてました(お月様がきれい)。
天気予報も「やんだらその後は晴れ」と言っていたので。

で、今回は・・・というか今回も。です。都留・花の公園・山中湖・道志ルートです。前回とほぼ同じ(今回は花の都公園経由)です。今回は前回が2月21日なので2週間ぶりと比較的短めな間隔でした(ちなみに先週は実家から帰ってきた日なので行けませんでした)。

途中、都留近くまで走行していて「あれ?風がないかしら?」と思って本栖湖に行こうかなぁとか思っていたら、富士吉田に近くなったら風がビュービュー吹き始め、富士山の山頂付近は雪が舞っている・・・(のが見えるくらい、風が強いみたい)
そんなわけで本栖湖はやめてショートコースの山中湖ルートに切り替えました。

本栖湖は、風がないときの鏡富士を撮りたいなと思っていて、風のないときに行こうと思っていたのです。が、まぁ自然相手なので巡り合わせですねー。土曜日晴れていて風がない。富士山雲に隠れてない。なんて条件は年に数回あるかないかでしょうし、そのときにツーリング行けるかどうかもわかりませんので数年単位で巡り合える?という感じでしょうか。というか、まず無理なのかな。
まぁいいや。

と、途中で目的地を変更してしまったため、風がない内に・・・朝早い方がいいよね・・・とか思って朝食抜きで本栖湖へ直行。と考えていて、朝食抜きとなりました。まぁそんなこともあるある。
そんなこんなで休憩なしで県道717号で富士吉田というか明見湖(あすみこ と読む)から県道717号で忍野へ向かい、トンネルを抜けたところからの富士山です。
忍野からの富士きれいですよねぇ。
山頂右側とか左の裾の付近を見ると、雪が舞い上がっているのがわかりますか?富士山は強風みたいです。右の裾野の方にある本栖湖からの風(西風)ですかねぇ。こんなに強いと湖も波立っていることでしょう。本栖湖に行くだけで30分くらいかかっちゃうので、無駄っぽいとわかっていたら今回は諦めます。(特に用事もないですし)

というか、本当は今日は富士山1周コース(身延には行かず、富士山西側は国道139号か県道71号を走行するコース)を予定していたんですが、下手すると凍っているかしら?と思って。雨直後なので。そんなヘタレ理由からの富士山北側のみコースをチョイスしてみました(笑)

で、道の駅「どうし」に到着です。9時頃ですかね。
道の駅「どうし」ガラッガラ
うーん、もうちょっといてもいいような時間なんですけども。まだちょっと早いかな?
#このあと、津久井湖方面に走行しましたがバイクはあまりいませんでした。今日は少ないっぽいです。

そういえば、今回からナビ&ミュージックプレイヤーのスマホが新しくなりました。
変更前の機種よりも縦長になり、落下防止のワイヤーとかラムマウントの位置とかが合わない・・・要調整。
設置角度もポイントで地図が見えない・・・。もっと上に向けないだめっぽいんですが、上に向けるのもなぁ・・・。高さを上げる?それもどうなんだろう。ちょっと考えちゃいます。
しかし、それよりも大きな問題が。
前日(昨日)、アプリの入れ替えとかやっていてバッテリーが70%くらいだったんです。今回は6時頃から11時半頃まで基本充電していたんです。たぶん0.5Aで。で、結果は78%。
一応、ナビとプレーヤーを使っていても充電のほうが多いみたいなんですが。うーむ・・・。前はこのくらいあれば100%まで行っていたんだけどな。arrowsは優秀だった?それともaquosが駄目なだけ?それともスペックアップしているから結果的に消費電力が増えちゃった?それとも表示の明るさを落とせばいいのかな?とか思うところはいくつかあります。
が。
まぁ、減っていかないだけいいのかな、とりあえず。ある程度減っていたら事前に家で充電しておけばいいだけの話ですし、走行中の充電で1時間に1%程度回復するわけですし。